項目 | 仕様 | |
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タイプ | LXR−S | |
型式(型式・類別番号) | E-CA2 ACKM (5233-153) | |
トランスミッション | 5速マニュアル | |
全長(m)/全幅(m)/全高(m) | 4.335/1.695/1.335 | |
車両重量(kg) | 1090 | |
乗車定員(名) | 5 | |
エンジン型式 | B18A | |
エンジン種類 | DOHC 直列4気筒横置(無鉛ガソリン使用) | |
総排気量(cm3) | 1834 | |
燃料供給装置形式 | キャブレター式(2連) | |
燃料タンク容量(L) | 60 | |
最高出力(PS/rpm) | 130/6,000 | |
最大トルク(kgm/rpm) | 16.5/4,000 | |
変速機操作方式 | フロアチェンジ式 | |
カジ取り形式 | ラック&ピニオン式(パワーステアリング仕様) | |
タイヤ(前/後) | 185/70 R13 (off+45) | |
主ブレーキの種類形式 | 前:ベンチレーテッドディスク 後:リーディングトレーリングドラム | |
懸架方式(独立懸架) | 前/後:ダブルウィッシュボーン式 | |
主な装備品 | リトラクタブルヘッドライト・マニュアルエアコン・クールベントベンチレーションシステム・クルーズコントロール・チルト機構付き車速応動型パワーステアリング・5/5分割可倒式リヤシート・電子チューナー式AM/FMラジオ+カセット+4スピーカー |
00/09/23 | オートメッツオお台場にて発見・購入 | |
00/09/30 | 店舗にて納車 (納車時走行距離 25,580km) | |
00/11/03 | 奥日光へドライブ旅行 | |
00/11/19 | リアブレーキシュー交換 | ( 27,578km) |
00/12/18 | 排気漏れ修理・フロントパイプ穴あき | ( 28,004km) |
01/01/22 | 車検整備・総額\166k | ( 28,764km) |
01/03/11 | バッテリー交換 | ( 29,509km) |
01/03/12 | プラグ交換・イリジウムプラグ導入 | |
01/03/20 | フォグランプ取り付け(DIY) | |
01/04/25 | オイルパン・エレメント交換 | ( 30,367km) |
01/09/24 | オイル交換・トヨタ プロケア10 | ( 33,163km) |
01/11/23 | ワイパーラバー交換 | ( 34,518km) |
01/12/08 | クラッチワイヤー・ラジエータ液交換 | ( 34,681km) |
02/01/04 | 購入時から走行1万キロ突破 | |
02/01/28 | 譲渡 (走行距離 36,395.6km) |
実写写真
FRONT | REAR | INDOOR |
改めて見るとかっこいい(と思う)独創的なスタイリング | ||
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